0034 943 747 338 | Whatsapp: 0034 615 784 822 info@erosal.net
Framework de Ingeniería EROSAL® · MEC-018 · Fase I

Comprender el problema es la primera decisión de ingeniería

Antes de seleccionar materiales, modificar geometrías o fabricar un componente, es necesario comprender la aplicación, sus condiciones reales de servicio y las variables que determinan su comportamiento.

Una buena solución no comienza con un plano. Comienza comprendiendo el problema adecuado.
Técnico analizando una aplicación industrial y registrando información
Fase I · ActualComprender el problema
Fase II · MEC-019Desarrollar la solución
Fase III · MEC-020Metodología EROSAL®

El componente afectado no siempre explica el origen del problema

Un rodamiento puede deteriorarse por desalineación. Una temperatura elevada puede proceder de una lubricación inadecuada. Una vibración puede tener su origen en la rigidez estructural. La ingeniería comienza cuando dejamos de preguntar únicamente qué ha fallado y empezamos a analizar por qué ha fallado.

Aplicación
Observación
Información
Análisis
Diagnóstico
Fase 1

Observar antes de interpretar

El primer paso consiste en recopilar información objetiva sin forzar una conclusión previa. Se analiza el funcionamiento de la máquina, el entorno, el mantenimiento, las modificaciones realizadas, el historial y los síntomas observados.

Fase 2

Diferenciar síntomas de causas

Lo que observamos

  • Desgaste
  • Vibración
  • Temperatura
  • Rotura
  • Pérdida de precisión

Lo que puede estar ocurriendo

  • Desalineación
  • Contaminación
  • Lubricación inadecuada
  • Rigidez insuficiente
  • Errores de montaje
Fase 3

Recopilar información de valor

★★★★★Vídeos de funcionamiento real
★★★★★Planos y modelos CAD actualizados
★★★★☆Fotografías de detalle y mediciones verificadas
★★★★☆Registros de mantenimiento e historial de incidencias
★★★☆☆Croquis y anotaciones técnicas
Fase 4

Definir el objetivo del proyecto

01

Vida útil

Aumentar estabilidad y reducir sustituciones.

02

Precisión

Mantener geometría y repetibilidad.

03

Disponibilidad

Reducir paradas y tiempos de recuperación.

04

Coste de explotación

Optimizar mantenimiento, consumo y ciclo de vida.

Fase 5

Identificar restricciones reales

Espacio

Volumen disponible, accesos y compatibilidad dimensional.

Fabricación

Procesos, materiales, tolerancias y capacidad productiva.

Mantenimiento

Accesibilidad, desmontaje, inspección y repuestos.

Plazo y coste

Tiempo disponible, criticidad y viabilidad del proyecto.

Fase 6

Identificar las variables críticas

Fase 7

Gestionar lo que todavía no sabemos

La ausencia de información no impide comenzar un proyecto, pero sí condiciona el nivel de incertidumbre. Conviene registrar explícitamente qué datos faltan, cómo podrían obtenerse y qué decisiones dependen de ellos.

Fase 8

Información mínima recomendada

□ Fotografías generales
□ Fotografías de detalle
□ Vídeos de funcionamiento
□ Planos o croquis
□ Dimensiones principales
□ Velocidades
□ Cargas conocidas
□ Temperaturas
□ Sistema de lubricación
□ Historial de mantenimiento
□ Incidencias detectadas
□ Objetivo esperado
Fase 9

Preparar el desarrollo técnico

Cuando la aplicación se comprende, las restricciones están identificadas y la incertidumbre se encuentra documentada, el proyecto dispone de una base suficientemente sólida para generar y comparar alternativas.

Lo que esta metodología no pretende resolver

Describe cómo iniciar un proyecto de ingeniería mediante un análisis estructurado. No sustituye el diseño mecánico detallado, los cálculos específicos, los ensayos ni la validación experimental de cada aplicación.

Has completado la Fase I

El siguiente paso consiste en transformar la información recopilada en alternativas técnicas, compararlas y seleccionar la solución más adecuada.

Continuar con MEC-019 · Desarrollar la solución